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双登蓄电池应特别注意以下几点

时间:2020-08-10   访问量:1109

  铅酸蓄电池作为一种重要的电气设备,广泛应用于各种机械车辆和柴油发电机上。它的主要功能是起动发动机,当发动机转速较低时,向整车的电气设备供电。如果定期检查维护,加上操作人员正确使用,一块铅酸蓄电池可以使用两年以上;否则,很可能半年内无法正常使用。

双登蓄电池

  因此,为了使铅酸双登蓄电池长期正常工作,保证机械车辆或大型设备处于良好状态,应特别注意以下几点:

  一、正确使用铅酸蓄电池

  1、正确进行铅酸蓄电池的初始充电。所有未使用的铅酸蓄电池,在使用中的第一次充电称为初始充电。铅酸蓄电池的正确初始充电应是:电流不应过大;铅酸蓄电池必须充满电;应进行2-3次充放电循环。如果操作不当(如初始充电未完成),将导致铅酸蓄电池永久性充电不足,降低其额定容量,缩短其使用寿命。

  2、不同容量的铅酸蓄电池不能一起使用。当机械车辆使用两个以上的铅酸蓄电池时,其容量应基本相同。以6135发动机为例,当两个12V铅酸蓄电池(一个大的一个小的)串联使用时,由于两个铅酸蓄电池的容量不相等,小铅酸蓄电池可能足够,而大型铅酸蓄电池仍处于半充足状态。特别是在放电过程中,小型铅酸蓄电池会因大电流放电而过早损坏。因此,工作中最好不要使用两个容量不同的铅酸蓄电池。

  3、减少铅酸蓄电池的自放电。自放电是铅酸蓄电池的固有特性。根据jb1058-78标准,铅酸蓄电池在20~30℃下存放28天,其容量损失不应超过20%。铅酸蓄电池自放电的主要原因是负极板中海绵状铅的自动溶解。因此,很多厂家都在负极板中加入了腐植酸、木质素磺酸等缓冲液。因此,海绵铅的自溶速率将大大降低,铅酸蓄电池的性能将得到很大提高。但是,铅酸蓄电池自身放电的固有特性仍然存在,因此暂时不用的新型铅酸蓄电池不应事先加入电解液,否则会产生自放电。已充满电解液闲置使用的铅酸蓄电池应定期充电。

  4、防止长期大电流放电。在铅酸蓄电池的安装和拆卸过程中,应严格防止短路:机械车辆(或设备)的启动时间不宜过长,每次不应超过20秒。两次启动之间应停止1分钟以上。如果发动机连续三次起动后仍不能起动,应立即停止起动并查明原因。


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