有专门的电池测量仪器来判断双登蓄电池的好坏，但一般用户很少有这种仪器，都只有万用表。以下几点对双登蓄电池质量的判断在维修中进行总结，以供参考

　　1、外观判断：观察外观有无变形、鼓包、渗漏、破裂、爆炸、烧焦，螺纹连接处有无氧化层渗漏。

　　2、有载测量：在外观正常的情况下，ups在一定的负载下以电池模式工作。如果放电时间明显短于正常放电时间，充电8小时后无法恢复正常待机时间，判断电池老化。

　　3、使用万用表测量：

　　A、 双登蓄电池放电模式下的测量：测量双登蓄电池组中每个电池端子的电压。如果一个或多个蓄电池端子电压明显高于或低于标称电压（标称电压12V/节），则判断蓄电池是否老化。

　　B、 市电模式下的测量：电池组中每个电池端的充电电压。如果一个或多个蓄电池的充电电压明显高于或低于其他电压，则判断蓄电池老化。

　　C、 测试电池组总电压：电池组总电压明显低于标称值（以c1k电池组标称值为36V为例），充电8小时后无法恢复正常值。即使恢复到正常值，放电时间也达不到正常放电时间，因此判断电池老化。

　　D、 电池通电测量：如果UPS未通电或未连接到市电，首先用万用表测量电池组的总电压。以c1k为例，电压可能在36V到40V之间，属于正常值。别离开探测器。注意万用表的指示，然后连接上电按钮。如果电池总电压立即降至30V以下甚至超过10V，ups将自动关机，关机后开机，压力立即恢复到原来的值。确定电池老化。